Зростання собівартості агропідприємств Полтавщини у 2026 році

Директор департаменту агропромислового розвитку Полтавської ОВА Сергій Фролов під час апаратної наради окреслив ключові ризики для посівної кампанії в області: зростання вартості матеріально-технічних ресурсів, перш за все пального та мінеральних добрив, спричинить підвищення собівартості продукції малих і середніх сільськогосподарських підприємств.
Про це розповідає Poltava Today
Потреби в добривах і стан запасів
Нині сільське господарство Полтавщини представлене близько 3,9 тисячі суб’єктів господарювання та юридичних осіб. За оцінками департаменту, загальна потреба в мінеральних добривах для весняно-літніх польових робіт становить 35 000 тонн дiючої речовини. На цей момент у наявності — 22 000 тонн, що покриває приблизно 63% від запланованого обсягу.
Новини за темою:
- На вулиці Київське шосе кросовер збив 81-річного полтавця
- Масштабна атака: росія застосувала 80 дронів Shahed і 4 ракети проти України
Ринок добрив наразі функціонує відносно стабільно, проте вже помітні ознаки потенційного дефіциту. Ціни на мінеральні добрива зросли в діапазоні від 13% до 28%, найбільше подорожчала аміачна селітра — на 28%. Оскільки більшість великих аграріїв закупили ресурси торік, головне навантаження з оновлення запасів лягає на малі та середні господарства, які купуватимуть добрива цьогоріч, що безпосередньо підвищить їхню собівартість вирощеної продукції.
«Більшість аграріїв придбали матеріально-технічні ресурси ще торік, як зазвичай, але частина малих і середніх підприємств будуть їх придбавати в цьому році. Тому зважаючи на зростання вартості матеріальних ресурсів, звичайно підвищиться в них собівартість вирощеної продукції. Потреба мінеральних добрив для проведення весняно-літніх польових робіт становить 35 000 тонн діючої речовини. На сьогодні є в наявності 22 000 тонн, це 63% до плану. Ринок на сьогодні більш-менш задовільний, хоча вже відчувається, що буде певний дефіцит мінеральних добрив, які здорожчали від 13 до 28%. Найбільше здорожчала аміачна селітра — на 28%. На кінець лютого цього року сільгосппідприємства накопичило пального 50% від потреби. Запаси пального будуть зростати з наближенням польових робіт. Але, наприклад, малі фермерські господарства, про які я говорив (70% фермерських господарств обробляють не більше 100 га), отримують пальне з підвозу, у зв’язку з відсутністю ліцензованих ємностей для зберігання. Дефіциту пального, як такого немає, не можу спрогнозувати, що буде надалі. Якщо аналізувати з минулим роком, то дизпаливо здорожчало на 17,5%, бензин на 15%. Якщо аналізувати 27 лютого цього року і 5 березня поточного року, то дизпаливо зросло на 10,7%. Бензин також на 10,7. А якщо порівняти з з минулим роком, то виходить, що вартість дизельного зросла на 24% і бензину на 23%»
— пояснив Сергій Фролов.
Пальне, зберігання та фінансові інструменти
За інформацією департаменту, на кінець лютого сільськогосподарські підприємства області накопичили близько 50% від потреби в паливі; запаси мають наростати в міру наближення польових робіт. Водночас малі фермерські господарства, значна частина яких обробляє до 100 га, часто позбавлені ліцензованих ємностей для зберігання пального та залежать від підвозу, що ускладнює логістику й підвищує ризики оперативного забезпечення.
Аналіз динаміки цін свідчить про різке подорожчання пального: порівняно з минулим роком дизпаливо подорожчало на 17,5%, бензин — на 15%; у період між 27 лютого і 5 березня поточного року ціни на дизель і бензин зросли приблизно на 10,7% кожен, а в річному вимірі — відповідно на 24% і 23%.
Крім того, Фролов окреслив стан кредитної підтримки агросектору: у 2025 році підприємства області залучили кредитні кошти на суму понад 6 млрд грн, зокрема в межах державної програми. Станом на 2 березня кредити отримали 150 підприємств на суму 1,2 млрд грн, що свідчить про активне, але поступове використання державних фінансових інструментів.
У підсумку, поєднання високих цін на добрива та пальне й обмежені запаси створює передумови для зростання собівартості продукції малих і середніх агропідприємств Полтавщини в 2026 році, із відповідними ризиками для рентабельності та потребою в додатковій фінансовій підтримці та логістичних рішеннях.
Джерело інформації: Полтава Today
