Друга черга безбар’єрного маршруту Полтави: вартість 80 млн грн

Очікувана вартість другої черги безбар’єрного маршруту в центрі Полтави, згідно з даними платформи управління публічними інвестиціями DREAM, становить близько 80 мільйонів гривень. Це попередній прогноз, остаточна сума стане відомою після розроблення проєктно-кошторисної документації та проходження експертизи.

Про це розповідає Poltava Today

Міська влада розглядала два варіанти реалізації інклюзивного простору:

• Поточний ремонт: орієнтовна вартість 12 млн грн (2 млн на підготовчі роботи і 10 млн на реалізацію). Такий підхід давав би короткий строк експлуатації — приблизно 3 роки.
• Капітальний ремонт: обраний варіант з орієнтовною вартістю 80 млн грн (1,2 млн грн на підготовку та 78,8 млн грн на реалізацію) із розрахунковим терміном служби близько 20 років.

Наразі невідомо, чи включає попередня кошторисна оцінка заміну підземних комунікацій на вулиці Соборності або ж фінансування покриватиме лише зовнішні роботи. Порядок майбутніх витрат вже окреслений, але остаточна калькуляція залежатиме від результатів проєктування й експертизи.

Новини за темою:

• Поліція розшукує 19-річну Аліну Павлик, яка не повернулася додому з Полтави
• Вибух у Полтаві: вікна приватних будинків пошкоджені атакою

Маршрут і зв’язок із минулими проєктами

Друга черга має стати логічним продовженням першої: майже 700-метровий маршрут стартуватиме від вулиці Європейської (біля перетину Монастирської та Пилипа Орлика), проходитиме повз спортивну школу №2, Художній музей імені М. Ярошенка, басейн «Дельфін» (ДЮСШ №3), після чого поверне на вулицю Соборності і простягнеться до театру імені Миколи Гоголя.

За технічним завданням роботи передбачають приведення простору до вимог сучасних державних будівельних норм: нормативну ширину тротуарів, зниження бордюрного каменю на пішохідних переходах, укладання тактильної плитки та встановлення пандусів біля громадських будівель. Оприлюднені ескізи були підготовлені в рамках презентації візії «Полтава 2030» у співпраці з німецьким товариством GIZ і є концептуальними матеріалами, а не повноцінним проєктом попереднього 2018 року.

Ідея капітального ремонту частини вулиці Соборності не є новою: у 2018 році вже існував проєкт, який передбачав підняття проїжджої частини до рівня тротуарів та інші елементи безбар’єрності, але його реалізація виявилася надто дорогою — понад 170 млн грн.

Фінансування, статус першої черги та ризики

Через насиченість мальтиного відрізку маршруту комерційними об’єктами, зокрема ділянки вулиці Соборності від ТЦ «Злато місто» до театру, планується залучення приватного бізнесу до співфінансування. Є повідомлення про попередні домовленості з підприємцями: як мінімум один новий заклад планує власним коштом облаштувати безбар’єрний простір біля свого входу з інтеграцією в загальну концепцію міського маршруту.

Перша черга маршруту має довжину 2,7 км (від Будинку зв’язку у напрямку військового госпіталю), її очікувана вартість наразі перевищує 72 млн грн і також є попередньою. Стан реалізації окремих ділянок станом на нинішній період виглядає так:

• вул. Соборності (від вул. 1100-річчя Полтави до вул. Чорновола) — 92%;
• вул. Соборності, 36 (міськрада) — 84%;
• вул. Європейська (парна сторона від підземного переходу до вул. Монастирської) — 82%;
• вул. Монастирська (непарна сторона) — 48%;
• Парк «Корпусний сад» — лише 35%.

Перша зима виявила й якісні проблеми: жовта тактильна плитка частково не витримала морозів і реагентів, якими посипали вулиці, тому підрядникам доводиться перекладати зруйновані ділянки. На тлі нестачі коштів у держбюджеті, регулярних обстрілів Полтави «шахедами» та уваги правоохоронних органів перспективи швидкої реалізації другої черги виглядають вкрай складними.

Фахівці та місцеві управлінські структури мають зосередитися на завершенні робіт першої черги в повному обсязі й виправленні виявлених дефектів, а також надати пріоритет інклюзивності в мікрорайоні Монастирська гора, який більше ніж два роки залишається фактично відрізаним від центру міста.

Джерело інформації: Полтава Today