КАТП-1628 звертається до міськради за фінансовою підтримкою

Керівництво комунального автотранспортного підприємства КАТП-1628 звернулося до депутатів Полтавської міської ради з проханням про одноразову фінансову допомогу на суму не менше 3,5 млн грн. Звернення прозвучало під час засідання містобудівної комісії 16 квітня: підприємство переживає касовий розрив після судового стягнення 10,85 млн грн у зв’язку зі збитками від пожеж 2024 року.

Про це розповідає Poltava Today

Причини дефіциту та графік платежів

За словами керівника КАТП-1628 Олександра Овчаренка, вже було стягнуто 3,5 млн грн, а згідно з умовами реструктуризації залишок боргу передбачає щомісячні платежі в розмірі 1,06 млн грн. Одночасно зростання цін на паливо значно перевищує закладені в тарифі показники: якщо тариф враховує вартість пального на рівні 52 грн/л, то реальна ціна досягла близько 91 грн/л, що щомісяця збільшує витрати підприємства приблизно на 1,5 млн грн.

Новини за темою:

• Перелік заходів, які відбудуться 1 червня у Полтаві
• У Кременчуці чоловік вдарив ножем жінку, його затримала поліція

Овчаренко підкреслив, що через ці фактори касовий розрив уже сягнув 3,5 млн грн, а до кінця квітня може зрости до 5,5 млн грн, а до кінця травня — до 7,5 млн грн. За його прогнозом, після введення нового тарифу щомісячний дефіцит додатково зростатиме на 1,06 млн грн щомісяця до жовтня.

Рішення ради та зміна тарифів

Депутати містобудівної комісії висловили готовність розглянути фінансову підтримку підприємства, остаточне рішення має бути ухвалене на сесії міської ради 21 квітня. До ухвалення змін у тарифах Полтава продовжить дотувати КАТП-1628 у розмірі 1,2 млн грн на місяць.

Нагадаємо, 6 квітня на офіційних сайтах Полтавської міської ради та КАТП-1628 було опубліковано проєкт змін до чинних тарифів на послуги з управління побутовими відходами. Зокрема, для багатоквартирних будинків запропоновано:

• Зараз: 25,26 грн
• Пропонується: 47,63 грн
• Зростання: близько 88,5%

Публічне обговорення проєкту та рішення ради визначать подальшу фінансову модель роботи підприємства та джерела покриття вже наявного боргу. Міська підтримка може бути тимчасовим заходом для уникнення перебоїв у вивезенні відходів, поки регуляторні та тарифні зміни не стабілізують витрати КАТП-1628.

Джерело інформації: Полтава Today