Ремонти доріг державного значення на Полтавщині з березня

У Полтавській області розпочинають комплекс робіт із ліквідації деформацій та дефектів дорожнього покриття на низці трас державного значення. Питання аварійних та планових ремонтів обговорювали на щотижневій апаратній нараді в Полтавській ОВА за участі представників Служби відновлення та розвитку інфраструктури області.

Про це розповідає Poltava Today

Де ремонтуватимуть

План робіт охоплює міжнародні та регіональні автомобільні шляхи: М-03 (Київ — Харків), М-22 (Полтава — Олександрія), Н-31 (Дніпро — Решетилівка), Н-12 (Суми — Полтава), а також ділянки Р-42 (Лубни — Миргород — Опішня) та Р-60 (Кролевець — Пирятин). На першому етапі роботи заплановані як холодним, так і гарячим асфальтобетоном, залежно від характеру ушкоджень та погодних умов.

Новини за темою:

• Полтавська міськрада переглянула концепцію другої черги «Шляху ветерана»
• Полтавська політехніка готує інженерів для відновлення та розумних міст

Графік робіт і задіяні бригади

На цьому тижні передбачено роботу восьми бригад, які виконуватимуть ремонти холодним асфальтобетоном на чотирьох пріоритетних дорогах. Наступного тижня розпочнеться масштабування робіт із використанням гарячих асфальтобетонів для ямкового ремонту на конкретних ділянках. Розподіл бригад за маршрутами заплановано так:

• М-03 (Київ — Харків) — 4 бригади;
• М-22 (Полтава — Олександрія) — 2 бригади;
• Н-31 (Дніпро — Решетилівка) — 1 бригада;
• Н-12 (Суми — Полтава) — 1 бригада;
• Р-42 (Лубни — Миргород — Опішня) — 1 бригада;
• Р-60 (Кролевець — Пирятин) — 1 бригада.

«Ми вже готуємо плани щодо ліквідації деформацій і дефектів, які виявлені на покритті. На цьому тижні плануємо роботу 8 бригад на чотирьох дорогах — це міжнародні М-03 (Київ — Харків), М-22 (Полтава — Олександрія), Н-31 (Дніпро — Решетилівка) та Н-12 (Суми — Полтава) холодним асфальтобетоном. З наступного тижня уже переходимо до гарячих асфальтобетонів для відновлення ямкового ремонту. В першу чергу це буде М-03 (4 бригади), далі буде М-22 (2 бригади), Н-31 (Решетилівка — 1 бригада), Н-12 (1 бригада), Р-42 (Лубни — Миргород — Опішня) (1 бригада), Р-60 (Кролевець — Пирятин) (1 бригада). При настанні стабільних, сприятливих погодних умов плануємо уже більш масштабнішу ліквідацію дефектів на верхніх шарах покриттів. Із залученням асфальтоукладчиків, катків, щоб зробити великими картами ямковий ремонт — відновити верхній шар суцільного покриття. Це в першу чергу будуть обходи Лубен, Чутового, Пирятина. Далі ми будемо працювати на М-22 в межах села Розсошенці. Тоді буде М-22 (121-125 км) — це межа Кіровоградської і Полтавської області. Також паралельно будуть працювати інші підрядники — це в першу чергу Р-60 із Ісківців, початок Полтавської області, далі будемо працювати Р-42 від М-03 до Миргорода, а також від Опішні до перехрестя з Т-17-06 і Р-42, будемо цю ділянку ремонтувати».

За підсумками обстежень сформовано план робіт: дефекти пораховані, підрядники узгодили потреби в матеріалах, а асфальтобетонні заводи готують стабільну видачу продукції. Також здійснюється підготовка техніки та обладнання. За оцінкою представників служби, активна фаза робіт на дорогах державного значення має розпочатися в середині березня.

Роботи будуть проводитися поетапно з урахуванням погодних умов: після встановлення стабільно теплих і сухих показників розпочнеться укладання верхнього шару покриття з використанням асфальтоукладчиків і котків, що дозволить виконати суцільне відновлення дорожнього полотна на ключових ділянках.

Джерело інформації: Полтава Today