РФ вперше задіє арктичний шлях часів Другої світової для експорту зерна
Мурманський порт готує перше відвантаження 3400 тонн зерна з основних сільськогосподарських регіонів Росії.
Росія вперше відправляє зерно на експорт арктичним морським маршрутом часів Другої світової війни. Москва шукає альтернативи чорноморським портам через зупинку торгівлі в регіоні та ризики для судноплавства в Балтійському морі, повідомляє Reuters.
Мурманський порт і Demetra Holding, одна з найбільших російських торговельних компаній, повідомили про початок завантаження судна першою партією зерна обсягом 3400 тонн із ключових сільськогосподарських регіонів країни.
Мурманськ розташований майже за 2000 км на північ від Москви, неподалік кордону з Норвегією. Дістатися порту можна через нейтральні води. Під час Другої світової війни він був одним із пунктів, через які країни постачали товари до СРСР.
За даними судноплавства та джерела на ринку, загалом у Мурманську мають завантажити близько 28 000 тонн пшениці на судно, яке прямуватиме до марокканської Касабланки.
Основну частину експорту Росія перенаправила до балтійських портів. У вересні вони обробили 1,2 млн тонн зерна – понад 60% усього морського експорту РФ.
Російські посадовці попереджають про можливі “ворожі дії” європейських країн-членів НАТО в Балтійському морі. Усі країни регіону, крім Росії, входять до Альянсу.
Росія більше не зацікавлена в новій зерновій угоді у Чорному морі
Туреччина, яка імпортує російське зерно, очолювала зусилля щодо запровадження припинення вогню та відновлення перевезень у Чорному морі. Однак Росія заявила, що більше не зацікавлена в укладенні нової зернової угоди.
Чорноморську зернову ініціативу за посередництва Туреччини та ООН погодили в липні 2022 року. Вона мала забезпечити безпечний експорт українського зерна Чорним морем.
У 2023 році Росія вийшла з угоди, заявивши, що її власний експорт продовольства та добрив нібито постає перед перешкодами.
Від початку нового зернового сезону Росія та Україна атакують порти й судна одна одної, що фактично зупинило колись активну торгівлю сільськогосподарською продукцією в Чорному морі. Нині Росія намагається зберегти ключові ринки збуту на Близькому Сході та в Азії, шукаючи альтернативні маршрути постачання.
Нагадаємо, судноплавство в РФ було зупинено через атаки на російські судна та порти, що обвалило експорт зерна у вересні до багаторічного мінімуму (близько 1,8-2 млн тонн) і призвело до введення надзвичайного стану в Краснодарському та Ростовському регіонах. Також повідомлялося, що через російські атаки та блокування експорту через Чорне море світові загрожує продовольча криза. Чорне море під загрозою: Європарламент звернувся до ЄС і НАТО
Читайте Korrespondent.net в Google News
Джерело інформації: Korrespondent Net