Індія шукає танкери для перевезення нафти з Близького Сходу
Індійські НПЗ, ймовірно, негласно збільшують закупівлі у довгострокових постачальників на Близькому Сході, а також здійснюють спотові закупівлі кувейтської нафти
Різке зростання заброньованих танкерів для доставки нафти з Близького Сходу в Індію свідчить про те, що санкції проти російських виробників змушують південноазійського імпортера шукати альтернативи. Про це пише Bloomberg.
Цього тижня було зафрахтовано близько дюжини танкерів для перевезення нафти з Саудівської Аравії, Кувейту, Іраку та ОАЕ через Аравійське море. Для порівняння: за аналогічний період минулого місяця було зафрахтовано близько чотирьох суден.
Серед бронювань зокрема супертанкери VLCC та менші судна класу Suezmax, із завантаженням у кінці листопада-грудні.
Індійські імпортери продовжують шукати додаткові танкери за тими самими маршрутами, мовиться у звітах.
Закупівлі Індії через щомісячні тендери трохи зросли порівняно зы звичайними обсягами. Однак цього поки що недостатньо, щоб компенсувати можливу втрату понад 1 млн барелів на добу російських постачань, зазначають трейдери.
За їхніми словами, можливо, індійські НПЗ негласно збільшують закупівлі у довгострокових постачальників на Близькому Сході, а також здійснюють спотові закупівлі кувейтської нафти, що з’явилася після позапланової зупинки НПЗ Al‑Zour.
Як писали ЗМІ, більшість індійських нафтопереробних заводів відмовилися від закупівель нафти Росії через антиросійські санкції і торгівельні переговори з США.
Нагадаємо, як заявив президент Дональд Трамп, США готові знизити мита для Індії, оскільки країна суттєво скоротила закупівлі російської нафти.
Читайте Korrespondent.net в Google News
Джерело інформації: Korrespondent Net