Директора Агентства місцевих доріг Полтавщини звільнили з посади

Скрін зі сторінки Олексія Басана у Фейсбуці

Директор «Агентства місцевих доріг Полтавщини» заявив, що дізнався про своє звільнення. Про це Олексій Басан повідомив на своїй сторінці у соцмережах:

— Сьогодні мене звільнили з посади директора ДП «Агентство місцевих доріг Полтавщини». Про рішення дізнався з СМС. Я мобілізувався з першого дня повномасштабного вторгнення у 2022 році з власного бажання і розумів, що можу не повернутися. Відтоді несу військову службу. Не буду емоційно коментувати законність мого звільнення. Натомість зроблю те, що керівник має зробити на завершенні, — спокійно відзвітую про результат. Усі цифри й факти відкриті, кожен може перевірити.

Від редакції: Насправді, ми думали, що Олексія Басана уже давно звільнено, адже у справі він фігурує як “екс-посадовець”, так його називають і на сайті Спеціалізованої антикорупційної прокуратури. 

У 2018 році я став керівником підприємства, яке існувало виключно на папері: без бюджетного фінансування, без приміщення, без штату.

А далі ми формували команду і просто працювали. За неповних чотири роки ми виросли з нуля до підприємства-лідера галузі: понад 40 кваліфікованих спеціалістів, власна служба технагляду, найкраща технічна база, весь документообіг і контроль процесів — з телефона, через CRM, оплата праці — через KPI.

Двічі поспіль, за підсумками 2020 і 2021 років, завдяки роботі команди Агентства Полтавська ОДА ставала першою в країні в дорожній галузі. Це не моя оцінка, а керівництва Укравтодору та Офісу Президента. На день моєї мобілізації я залишив підприємство з близько 25 млн грн на балансі.

Коротко про наш шлях по роках і фактах:

— 2019 — перші в країні, разом із профільним інститутом ДерждорНДІ ім. Шульгіна, розробили Програму розвитку місцевих доріг області на 7 років. Це дало змогу обирати, що ремонтувати, за інтенсивністю руху й об’єктивними критеріями, а не за політикою.

— 2019–2020 — відремонтували аварійну ділянку дороги міжнародного значення М-03 Київ–Харків–Довжанський у межах Полтави. Дорога на балансі міста, але місто від співфінансування відмовилось — ми зробили самі.

— 2020 — перші в країні зайшли в пілот кредитування ремонту місцевих доріг з АТ «Укрексімбанк» на 515 млн грн і реалізували його за рік. На прикладі Лубни–Чорнухи збудували 35 км дороги. Розробили методичні рекомендації по всіх процесах і передали іншим областям.

— 2020 — перші в країні уклали 3-річні довгострокові договори на експлуатаційне утримання доріг: підрядник планує роботу наперед, держава економить.

— 2020 — вперше серед Агентств України запровадили CRM-систему в діловодстві. Це підвищило ефективність, швидкість і прозорість роботи державного підприємства.

 2020 — запустили широку співпрацю з громадами по співфінансуванню: люди самі обирають ділянки ямкового ремонту і разом із нами контролюють виконання. За рахунок цього зробили проїзними ще сотні кілометрів доріг.

— 2020 — за підсумками Укравтодору та Офісу Президента стали найкращими серед усіх областей за ефективністю роботи.

— 2021 — мав честь бути спікером на форумах, в тч єдиним із керівників агентств, кого запросили спікером на заході «Україна 30» у КВЦ «Парковий», поряд із керівництвом Укравтодору, Мінінфраструктури та Мінрегіону — розповідав про наш досвід і його впровадження в інших областях.

2021 — перші серед областей встановили GPS-трекери на кожну одиницю снігоприбиральної техніки й відкрили доступ для громадського контролю на сайті Агентства.

2021 — за підсумками року Агентство знову, другий рік поспіль, стало найкращим серед усіх областей за ефективністю роботи.

За цей час ми створили найбільшу і найфаховішу службу технічного нагляду серед усіх областей: 10 спеціалістів із сертифікатами 2–3 класів наслідків, найсучасніше обладнання контролю, єдине на місцевих дорогах з модулем GPS для найточнішого прийому обсягів. Кожен зразок асфальту з ділянок, навіть ямкового ремонту, перевіряли в лабораторії.

Ми з командою зробили дорожнє будівництво на місцевих дорогах області системним і прозорим. Вірю, що після Перемоги наші найкращі й найбільші об’єкти будуть дороблені.

Дякую всім колегам, підрядникам, керівникам ОТГ і всім причетним за роки спільної роботи. Я пишаюся кожним, з ким пройшов цей шлях.

Продовжую службу.

До теми: НАБУ відкрило кримінальне провадження проти екскерівника Полтавського автодору.

Джерело інформації: Кolo News