Водія з несправними гальмами засудили до 5 років тюрми
Миргородський міськрайонний суд визнав винним 20‑річного місцевого мешканця у смертельній ДТП і призначив йому покарання у вигляді 5 років позбавлення волі. Інцидент стався минулого року: чоловік збив 49‑річну жінку на пішохідному переході та залишив місце пригоди.
Про це розповідає Poltava Today
Обставини аварії
Аварія сталася 17 липня 2024 року близько 19:30 на вулиці Сорочинській у Миргороді. За матеріалами справи, обвинувачений керував автомобілем ВАЗ‑21099, у салоні якого перебувало четверо пасажирів. Наближаючись до нерегульованого переходу, він помітив, що попутний автомобіль зупинився, аби пропустити пішохода. Замість того, щоб уповільнити рух або зупинитися, водій виїхав на зустрічну смугу й на великій швидкості скоїв наїзд на жінку.
Новини за темою:
- Зеленський: Інциденти з дронами у Європі випробовують реакцію ЄС і США
- Масштабна нічна атака: сили оборони збили 52 дрони та одну ракету над Україною
За свідченнями очевидця, потерпілу внаслідок удару підкинуло на кілька метрів; вона отримала тяжкі травми голови й множинні переломи та загинула на місці події. Винуватець не зупинився й не надав допомоги, продовжив рух, але згодом був наздогнаний одним із свідків аварії, який примусив його зупинитися.
У судовому засіданні обвинувачений пояснював свої дії тим, що «не розумів, що накоїв, і злякався». Він також стверджував, що намагався загальмувати, але гальмівна система не спрацювала. Автомобіль був придбаний ним кілька тижнів до трагедії без офіційного переоформлення. За словами водія, у нещодавно придбаному авто також не працював спідометр і газовий редуктор, а після зіткнення транспортний засіб рухався на нейтральній передачі.
Експертиза та судова оцінка
Судово‑технічна експертиза підтвердила наявність критичних недоліків у гальмівній системі ВАЗу: гальмівний трубопровід заднього лівого колеса був «заглушений», а в правому утворилися повітряні пробки. Експерти зазначили, що такі несправності водій мав виявити до початку руху і не допускати експлуатацію автомобіля в небезпечному стані.
Чоловік загиблої, який є військовослужбовцем, дізнався про смерть дружини під час проходження лікування. Подружжя прожило разом майже 26 років. Постраждалий відмовився приймати вибачення від обвинуваченого й не заявляв цивільного позову щодо відшкодування, проте наполіг на максимально суворому покаранні.
Суд врахував обставини справи та не визнав «щире каяття» водія пом’якшувальною обставиною, відзначивши, що в суді його позиція була спрямована на виправдання власних дій, а не на їхню критичну оцінку. Додатково з’ясовано, що восени 2023 року обвинуваченого вже притягували до відповідальності за непрохід пішохода на переході.
У підсумку суд визнав чоловіка винним за ч. 2 ст. 286 КК (керування транспортним засобом, що спричинило смерть) та ч. 1 ст. 135 КК (залишення в небезпеці) і призначив покарання у вигляді 5 років позбавлення волі з позбавленням права керувати транспортними засобами на 3 роки.
Під час слухань обвинувачений просив передати розбитий автомобіль ВАЗ‑21099 на потреби ЗСУ, але суд відмовив у цьому через те, що транспортний засіб юридично досі зареєстрований на іншу особу. Зрештою автомобіль повернули у фактичне користування засудженому.
Джерело інформації: Полтава Today