Підозра у справі «відкатів» на дорогах Полтави

На початку квітня 2026 року в Полтаві пройшли масштабні обшуки в офісах та помешканнях чиновників і місцевих політиків у межах розслідування можливого механізму 10-відсоткових «відкатів» при ремонтах доріг. Із судового реєстру стало відомо ім’я першого офіційного підозрюваного у справі — 50-річний підприємець Віктор Григорович Прядка

Про це розповідає Poltava Today

Кримінальне провадження відкрили ще в листопаді 2025 року. За версією слідства, група осіб організувала систематичний збір по 10% від вартості підрядів: підрядники нібито передавали ці кошти за безперешкодне підписання актів виконаних робіт і своєчасну оплату з бюджету. Загальна сума укладених договорів у межах розслідування становила щонайменше 269 млн грн, тож ймовірний обсяг хабарів оцінюється майже у 26,9 млн грн.

Новини за темою:

• У Полтаві на базі ДЮСШ №1 працює єдина в місті секція гандболу
• Полтавський телеканал підготував програму до дня пам’яток історії та культури

14 квітня ВАКС оприлюднив ухвалу, згідно з якою у справі з’явився перший офіційний підозрюваний. Йому інкримінують ч. 3 ст. 369 КК України — пропозицію, обіцянку або надання неправомірної вигоди. У суді інтереси фігуранта представляє адвокат Олександр Шевчик.

Пов’язані фірми та обсяги держзамовлень

У судовій ухвалі на обшуки фігурують п’ять компаній, взаємини яких із управлінням ЖКГ перевіряє НАБУ. Одне з підприємств — ТОВ «ДРСУ Полтава» — останніми роками отримувало найбільші підряди на ремонт дорожньої інфраструктури міста.

За даними порталу публічних фінансів «Є‑Дата», з вересня 2015 року по 2026 рік група пов’язаних підприємств отримала від бюджетних замовників понад 460 млн грн. З них понад 213 млн грн надійшли від управління житлово‑комунального господарства Полтавської міської ради саме за ремонти доріг, ще близько 15 млн грн — від комунального КАТП‑1628 за прокат техніки та утримання вуличної мережі.

• Найбільші підряди від міста регулярно отримує ТОВ «ДРСУ Полтава», де майже 50% належить Наталії Прядці, решта 50% — Олегу Денисенку.
• Самі ремонти компанія часто виконує за рахунок орендованої чи закупленої техніки та матеріалів: техніку, бітум, асфальт та гранвідсів постачають ФОП Прядка В.Г. та ТОВ «Полтавабудсервіс плюс», яке належить Віктору Прядці.
• Виробничі потужності, зокрема асфальтний завод, розташовані у селі Коломацьке поблизу Полтави.

У підсумку бюджетні кошти, що виділялися на конкурсній основі, фактично опинялися на рахунках споріднених структур.

Політичний контекст та роль місцевих обранців

Під час квітневих обшуків детективи навідалися й до кількох депутатів міськради. Серед них — Юрій Бражник, пов’язаний із партією «Слуга народу», якого в публічному дискурсі називали одним із неформальних кураторів сфери ЖКГ. Депутат заперечував проти суті розслідування, назвавши звинувачення театралізованими та пояснив, що його контакти з чиновниками й підрядниками були пов’язані з контролем якості робіт і допомогою виборцям; під час обшуку, за його словами, виявили невелику суму готівки та керамічний унітаз.

Історія групи підрядників має і політичні зв’язки: ТОВ «Полтавабудсервіс плюс», що входить у коло пов’язаних компаній, до травня 2019 року належало нинішньому народному депутату від «Слуги народу» Костянтину Касаю. У 2021 році Касай очолив Асоціацію «Дорожники Полтавщини», до якої входить і «ДРСУ Полтава».

«Тим, хто працює без „відкатів“ — важко виграти тендери на Полтавщині» — Костянтин Касай

Схоже, за останні роки структура розподілу підрядів у місті залишалася стабільною, але тепер увагу до імовірних схем привернуло антикорупційне організоване розслідування. Розслідування триває, слідчі продовжують перевіряти фінансові потоки та зв’язки між фірмами, посадовцями й депутатами.

Джерело інформації: Полтава Today