Сміттєві баки без кришок у Полтаві: проблеми та наслідки

У Полтаві більшість металевих контейнерів для сміття стоять відкритими, через що відходи розлітаються дворами, а птахи й тварини розтягують пакети ще до приїзду сміттєвоза. Одночасно з 1 червня вартість вивезення сміття для мешканців багатоповерхівок зросте майже вдвічі, що посилює невдоволення городян, оскільки відкриті баки фактично втрачають призначення як герметичні ємності для ТПВ.

Про це розповідає Poltava Today

За офіційними даними підприємство надало лише загальну кількість контейнерів у місті — 2068 для твердих побутових відходів і 700 для роздільного збору, натомість інформацію про те, скільки з них мають справні кришки, не надали. Невизначеність щодо накриттів підсилює проблему антисанітарії та псування контейнерних майданчиків.

Новини за темою:

• У Полтаві нагородили найкращих студентів громади до Міжнародного дня студента
• Коригування документації для ремонту ліцею №17 обійдеться у 375 тис. грн

На зауваження про порушення санітарних норм у КАТП-1628 відповіли, що «працюють у межах наявного парку», а окремі кошти на ремонт кришок у бюджеті не передбачені.

Коли бак залишається відкритим, його вміст піддається впливу вітру, птахів і безпритульних тварин: пакети рвуться, сміття розноситься на десятки метрів від майданчика. У відкриті контейнери потрапляє дощ, відходи намокають, пришвидшують гниття і спричиняють неприємний запах просто під вікнами мешканців.

Окрім відсутності кришок, металеві баки часто мають суттєві механічні пошкодження шасі. Працівники після вивантаження іноді силоміць штовхають порожні контейнери на місце, через що вони б’ються об бордюри і ніжки деформуються або відпадають, що ускладнює їхнє транспортування та експлуатацію.

Надійність пластикових контейнерів під питанням

Масова закупівля пластикової тари теж виявляє недоліки: такі баки не витримують впливу вогню — кинуті недопалки або розгоріле вугілля від мангалів плавлять пластик. На відміну від металевих контейнерів, пластикові після таких ушкоджень не підлягають відновленню, що ставить під сумнів доцільність їхніх великих партій при низькій культурі поводження з відходами.

Тарифи, тендери і відповідальність

Тариф для мешканців багатоповерхівок зросте з 25,26 грн до 47,63 грн за особу, що у поєднанні з погіршенням якості обслуговування викликає обурення. УЖКГ пояснює підвищення тарифів зростанням цін на пальне та заробітні плати, водночас закупівлі нових контейнерів відбуваються за відпрацьованими схемами.

У практиці закупівель зустрічаються приклади, коли до великої партії пластикових баків додають один специфічний металевий контейнер із вимогами, адаптованими під конкретного виробника — наприклад, заглиблення під наклейку 15×20 см. Це дозволяє заздалегідь визначеному постачальнику вигравати тендер без конкуренції; правоохоронні органи відкривають кримінальні провадження, але на сьогодні це не призводить до відчутних змін у практиці закупівель.

У результаті мешканці платитимуть майже вдвічі більше за послугу, якість якої викликає все більше запитань. Місто отримує контейнери за завищеними цінами або сумнівної якості, базові проблеми — відсутність кришок, пошкоджені шасі та антисанітарія на майданчиках — залишаються нерозв’язаними, а відповідальність за підтримання порядку фактично перекладається на самих мешканців.

Рішення цієї ситуації вимагає системного підходу: визначення реального стану контейнерного парку, виділення коштів на ремонт і заміну кришок, посилення контролю за тендерами та просвітницької роботи з населенням щодо правил утилізації й безпеки користування контейнерами.

Джерело інформації: Полтава Today