Полтавці просять закрити проїзд біля провулка Мальцева

На засіданні містобудівної комісії Полтавської міської ради під головуванням Сергія Іващенка розглянули звернення мешканця Андрія Усачова щодо небезпечної ситуації з дорожнім рухом у дворі багатоквартирних будинків на провулку Лікаря Мальцева, 8 та 10 у мікрорайоні Пушкарівський.

Про це розповідає Poltava Today

За словами ініціатора, цей двір став єдиною наскрізною дорогою в мікрорайоні, якою водії оминають вулицю Великотирнівську. Раніше проїзд перекривав бетонний блок, після його демонтажу двір перетворився на транзитну зону: сюди заїжджають доставки, таксі й інші автівки, що створює загрозу для пішоходів і дітей.

Новини за темою:

• Родина полтавця, який загинув у ДТП, заявляє про затягування розслідування
• Підготовка теплового господарства Полтави до зими

«Три тижні тому особисто був свідком: вибігає дитина з під’їзду на дорогу, а по ній несеться легковик. З одного боку будинку №8 знаходиться дитячий садок, з іншого боку будинку №10 — дві школи. Після того, як прибрали бетонний блок, який стояв там 30 років, сюди поїхали всі: доставки, таксисти, звичайні водії. Вони носяться незрозуміло як, навіть вночі літають. Привозять хліб на базар, розвантажуються на Мальцева і їдуть наскрізь мікрорайоном далі».

Внаслідок постійного інтенсивного руху, у тому числі вантажного транспорту, дорожнє покриття дворів значно зруйноване: утворилися ями завглибшки понад 15 сантиметрів, що ускладнює проїзд і створює додаткову небезпеку для мешканців.

Зліва — торгові павільйони на провулку Лікаря Мальцева, 7

Андрій Усачов запропонував відремонтувати проїзд, встановити обмежувальні знаки щодо заборони наскрізного руху та руху вантажного транспорту, а за можливості повернути фізичні перешкоди — наприклад, шлагбаум.

Позиція влади

Заступник міського голови з питань ЖКГ Тарас Панасенко пояснив, що фізичні обмежувачі (бетонні блоки, полусфери, шлагбауми) нині масово прибирають через вимоги безпеки у стані війни, оскільки вони можуть перешкоджати оперативному проїзду служб ДСНС, швидкої допомоги та поліції. Відновлення таких конструкцій у багатьох випадках законодавчо заборонено. Що стосується ремонту дорожнього покриття, то це можливе лише за умови відповідного фінансування.

Дискусія показала, що самі лише знаки навряд чи вирішать проблему: поруч працює ринок, рух часто хаотичний, а мешканці побоюються, що знаки швидко зіпсують або по них просто не будуть їздити. На думку частини присутніх, ефективним методом зменшення транзитного потоку могло б стати фізичне перекриття проїзду.

Рішення комісії

• Доручити Управлінню з питань містобудування та архітектури підняти генплан і офіційно встановити статус цієї ділянки — чи є вона повноцінною вулицею, чи внутрішньодворовим проїздом.
• Доручити Управлінню ЖКГ напрацювати до наступного засідання законні варіанти обмеження руху, зокрема щодо наскрізного та вантажного транспорту, та узгодити їх із патрульною поліцією.

Комісія підтримала пропозицію головуючого Сергія Іващенка та ухвалила зазначені доручення для подальшого опрацювання між відповідними управліннями міськради та правоохоронними структурами.

Джерело інформації: Полтава Today